百度Q2关键词:业绩稳健 AI领头羊优势扩大

  北京时间8月1日,百度公布了2018财年第二季度财报。报告显示,百度二季度总营收为人民币260亿元人民币(约合39.3亿美元),同比增长32%,净利润64亿元(约合9.67亿美元),同比增长45%。非美国通用会计准则下,净利润74亿元,同比增长57%。

  在本季度财报当中,百度AI表现亮眼,无论从技术发展突破,生态布局壮大还是商业化产品落地,都交出了一份让市场满意的答卷。

  百度入选《福布斯》杂志发布的“50家最具创新企业”排行榜,在今年百度AI开发者大会后,福布斯杂志曾撰文评论:“百度AI的全球化优势也许将会超越谷歌。”

  智能语音交互达到爆发拐点 DuerOS拓展B端市场

  在2018百度AI开发者大会上,百度发布了DuerOS 3.0版本。相较于之前版本,DuerOS 3.0版本打通了商业模式闭环,正式启动了商业分成模式,同时可以提供超过20个跨场景、跨设备的解决方案,包括有屏设备解决方案、蓝牙设备解决方案和行业解决方案等。

  6月份DuerOS 智能设备激活量达到9000万台,相比年初增长80%,同时uerOS语音唤醒超过4亿次,是3月份的2倍。6月推出的小度智能音箱创造了90秒销售10000台的记录。

  除了零售业务,二季度DuerOS开始拓展垂直行业,在B端业务发力。百度将搭载了DuerOS的小度在家(酒店版)放在洲际酒店的“小度智慧客房”中。DuerOS还进入汽车行业,与宝马、现代、起亚、中国一汽、奇瑞等海内外车企进行合作。

  DuerOS之所以积极向B端市场发力、拓宽应用场景,是因为人工智能的智能语音交互已经到达一个爆发拐点,找到更多的应用场景既有业务拓展层面、商业化落地的需求,另一方面也与需要在不同场景下学习数据,锻炼和调整算法模型密切相关。

  Apollo量产承诺兑现 B端应用或是商业化突破口

  L4级自动驾驶迷你巴士阿波龙的量产下线无疑是2018年二季度百度AI商业化最大的亮点。首批100辆巴士即将前往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂园、武汉等展开商业化运营,并将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本。此外,Apollo与新石器联合打造的无人作业车也量产下线。

  新石器是从To B领域探索无人驾驶,突破的重点是物流运送的“最后一公里”问题,与C端业务或是面向公众使用的“阿波龙”相比,新石器在安全、路线规划、使用范围等方面更易得到推广与普及。

  Apollo将与北京环卫集团合作打造量产级别的中小型扫地车,2019年实现从生产到运营的全产业链打通。智行者科技借助Apollo无人作业小车方案打造的微型扫地车和微型物流车将在2018年实现规模化量产。Apollo还将与苏宁物流联合落地物流自动驾驶运营合作,2020年实现城市末端物流自动驾驶配送。

  AI业务发展全面提速

  除DuerOS与Apollo的升级外,在7月初举办的2018百度AI开发者大会上,百度还发布了百度大脑3.0版本,百度大脑开放能力开放能力达110多项,形成了从芯片到深度学习框架、平台、生态的AI全栈技术布局。

  “昆仑”作为百度自主研发的中国首款端全功能AI芯片,是业内计算能力最高的芯片,可以高效的同时满足训练和推断的需求。除了深度学习算法云端需求,能够适配于诸如自然语言处理,大规模语音识别,自动驾驶,大规模推荐等具体终端场景的计算需求。

  通过AI能力的不断更迭,百度一方面将AI技术用于带动传统业务升级转型,另一方面则深耕智能家居和无人驾驶两大领域,谋求长足发展。

  AI商业化前景明朗为百度二季度财报奠定了良好基础,2018年人工智能将迎来爆发期,而百度作为其中领导者必将会发挥出更大的作用与价值。

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